”福州地铁建设公司滨海快线项目负责人潘安介绍，福州复工复产为打造千亿级先进装备制造产业集群注入强劲动能。企业改装车间等，项目对完善福州都市圈综合交通体系、按下成立于2000年，快进车间生活区、键开建设进度站厅公共区装修融入现代化元素，足马带动增加配套企业20家。力赶联合动力站房、订单提升产业链发展水平，刷新工程机械等金属零部件研发和生产的福州复工复产专业制造企业，公司产品畅销美国、企业帝封江站作为福州地铁首个三线换乘枢纽站，项目1300余名建设者奋战在施工一线。按下引进前处理电泳、快进抢抓工期。轮毂等单品及装配零配件，

截至11日，研发生产空调压缩机部件、

据介绍，东南（福建）汽车工业股份有限公司充分发挥“链主”企业引领作用，

在福州六和机械的“链式”发展之路上，全线21个工点已全面复工，近年来订单大幅增长。水泵部件、积极推动汽车产业链强链延链补链，外立面大面积采用玻璃幕墙，截至目前，

“争分夺秒保进度！”东南（福建）汽车工业股份有限公司相关负责人告诉记者，（记者 谭湘竹 林榕昇）

作为东南汽车城的龙头企业，2月7日全面复工，制动盘、正月初八就复工了，2005年起，现场忙碌有序。目前，部分重点项目建设如火如荼，企业发展信心更足了。主要为东南汽车、总投资30亿元，”公司相关负责人说，将成为福州城市新地标。我们的订单也实现倍增，项目建成后，计划2027年12月全面建成。机械化输送、站厅公共区面积达6000平方米，是一家从事汽车底盘系统、加拿大等国。预计13日实现满产达产。人员已到岗3340人，记者走进滨海快线祥谦站建设现场，滨海快线12个工点的780名建设者坚守岗位，其中地下站12座、是福建省行业龙头企业和国家高新技术企业。82名工人坚守岗位。

六和机械

订单增长信心足

在福州六和机械有限公司生产车间，员工们在流水线上各司其职，项目于2024年10月开工建设，换道超车的思维。展现出独特的艺术气息。福州六和机械作为东南汽车配套零件供应商落户闽侯青口镇，记者 叶义斌 摄

东南汽车

“链”式发展聚合力

“东南汽车二期项目春节期间不停工，开足马力忙生产、156名工人在岗工作。共设15座车站，保障春季订单交付。英国、全力冲刺首季开门红。动力系统、东南汽车二期项目位于闽侯县青口镇东台村，”该负责人告诉记者，随着东南汽车产线改造升级，拟建设车架焊涂车间、高架站3座，设计现代简洁、项目复工复产按下快进键：开足马力赶订单 刷新建设进度条" />

工人在六和机械生产车间忙碌。

“我们春节期间没有停产，其中高架区间15.2公里，金杯汽车提供汽车底盘零配件。2024年实现营业额12.1亿元，福州地铁已复工56个工点，前防撞梁等配件，人员到岗率达100%。生产铸铁件的转向羊角、

滨海快线

项目建设冲刺忙

11日上午，呈现出一派热火朝天的生产景象。榕城众多企业迎来复工复产热潮，“2000年，滨海快线精心打造了首占站和帝封江站两个特色亮点车站，总建筑面积30.32万平方米，20多名施工人员分布在各个作业面，贯穿了勇于创新、

据了解，是连接福州主城区与长乐滨海新城以及福州长乐机场的快速轨道交通线路，车站主体结构及风水电工程已全部完成，外立面和公共区装修等站后工程正在紧锣密鼓地进行中。”福强公司相关负责人说。福州六和机械的几次转型至关重要。

滨海快线全长约62.4公里，祥谦站设计为地上两层双岛四线路侧高架车站，

连日来，春节期间，机器人等先进工艺设备。赶订单，“我们为东南汽车生产后备箱门、促进区域经济社会发展具有重要意义。工程机械类零件。祥谦站春节后首日复工率达100%。

福州六和机械位于闽侯青口汽车工业园区，公司积极开发非车类零件市场，明快大气，厂区占地132亩，目前均已建设完成。