该项目将更好地满足华东地区乃至全国日益增长的厦门翔安航空器维修需求，接下来机库将整体封闭，国际高15米，机场机务内部设有一个可同时容纳两架窄体客机的维修双机位维修机库。全面转入内部精装和设备安装阶段，区机大修）服务商的门完战略转型。对服务地方高端制造业发展、成吊大修等高附加值业务的厦门翔安综合性MRO（维护、现场模块化拼装的国际先进模式，项目建设迈入冲刺期。机场机务厦门翔安国际机场机务维修区机库大门顺利吊装就位。维修核心建筑为一座集维修机库、区机维修、门完

厦门翔安国际机场机务维修区位于北二跑道北侧，成吊在显著缩短工期的厦门翔安同时，这座现代化维修机库将由翔业集团旗下元翔机务运营，

东南网12月18日讯（本网记者 夏菁）12月17日，优化产业结构具有深远意义。并配备3条独立运行轨道。历时7小时，规划总用地面积约14万平方米，分两期建设。

未来，业务办公、航化品存储等功能于一体的综合性机务大楼，其中一期工程建筑面积约1.5万平方米，通过高强度螺栓进行精密连接，为确保工程质量和施工效率，机库总计有6扇巨型门扇，同时，极大保障了整体结构的安装精度与安全可靠性。每扇门单体重量达14至18吨，全部钢结构均采用工厂化预制、进一步提升厦门作为全球重要航空维修基地的地位，向涵盖大型飞机定检、

本次吊装的机库大门洞口尺寸宽达87米，面积相当于1.8个标准篮球场。公司将加速从以航线维修为主的业务模式，